septiembre 25, 2024
¿La caída del águila herida?
Tres meses después de dejar su trono de poder, el todopoderoso exvicepresidente José Gabriel Carrizo vuelve a ser el centro de atención, pero esta vez no por sus “ingeniosas intervenciones públicas”, sino por una denuncia penal. Acusado de usar avionetas oficiales para sus placenteras actividades privadas, Carrizo parece haber encontrado una nueva forma de volar bajo… y no precisamente por encima de la ley. La denuncia proviene de Alejandro Pérez, un conocido aliado del exmandatario Ricardo Martinelli, quien también apunta a Gustavo Pérez (no el exdirector de la PN), ese fiel seguidor que dirigía la Autoridad de Aeronáutica Civil. Carrizo, el presidente de facto durante la administración de Laurentino Cortizo, contaba con un séquito de operadores políticos dispuestos a cumplirle todos sus caprichos, por muy altos que volaran: Ana María Zuleta, Alex Hepburn —quien, como buen hombre de familia, tenía a su esposa como la mano derecha de la directora de Migración— y Josimar Aguilera. Ahora, el águila herida enfrentará la justicia, demostrando que a veces, incluso para los poderosos, volar demasiado cerca del sol tiene consecuencias… y más si es en una avioneta oficial.
¿Descentralización o despilfarro?: El confeti millonario que cayó del cielo
El tiempo apremia para esos astutos representantes de corregimientos y alcaldes a quienes, curiosamente, no les cuadran las cuentas, tras gastar a manos llenas los fondos públicos, repartidos como confeti en carnaval, bajo la generosa supervisión de Edward Mosley, el exdirector de Descentralización. Hasta la fecha, solo el 20% de estos “gestores del bien común” —unos 150, para ser exactos— se ha molestado en justificar cómo usaron los recursos públicos tan alegremente. Ahora, la nueva directora de Descentralización, Roxana Méndez, ha decidido que este espectáculo de creatividad financiera debe llegar a su fin. Ayer, en la sesión del Consejo Municipal, dejó claro que se acabó la fiesta: van a ser mucho más rigurosos en evaluar esos ‘reportes’ y exigirán que los proyectos tengan impacto real en las comunidades. Así que, a partir de ahora, los informes tendrán que tener algo más que excusas ingeniosas. ¿Podrán adaptarse a esta nueva realidad? El espectáculo promete ser un verdadero clásico de la comedia: Benny Hill y el político más rápido del oeste.
La gran recompensa: cuando recoger basura se convierte en un negocio redondo
La Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliario ha comenzado el proceso de pago a sus antiguos proveedores. Entre los afortunados en la larga lista de espera se encuentra la Empresa de Consultores Generales, establecida en diciembre de 2010 durante la administración del presidente Ricardo Martinelli. Esta empresa fue contratada para la recolección de desechos del 6 de mayo de 2014 —solo dos días después de la derrota electoral del candidato oficialista Mimito Arias— hasta el 3 de septiembre de ese mismo año. Por este servicio, que incluyó el alquiler de seis retroexcavadoras y 31 camiones volquetes, la Autoridad de Aseo desembolsará la notable suma de $1,164,481.18. Después de todo, ¿qué mejor forma de celebrar una derrota electoral que con una lluvia de contratos? Brindemos por la ‘eficiencia’ en el manejo de recursos y por un futuro resplandeciente en el lucrativo ‘negocio’ del aseo. Sin duda, la verdadera limpieza empieza en las cuentas, ¿verdad?
Auditoría a la vista: ¿Desentrañando misterios o solo otro viaje en la montaña rusa?
El manejo que tuvo la Empresa de Transporte Masivo de Panamá (Mi Bus) durante la pasada administración será objeto de un exhaustivo escrutinio. El gobierno busca contratar a una compañía que realice una auditoría externa de los estados financieros de Mi Bus correspondientes a los años 2022 y 2023. Esta empresa, que reemplazó el servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad capital y San Miguelito durante el gobierno de Martinelli, sustituyó a los icónicos ‘Diablos Rojos’. Sin embargo, en los últimos años, Mi Bus ha experimentado un notable deterioro, lo que ha complicado aún más la experiencia de tomar un autobús en el área metropolitana. Al fin y al cabo, ¿quién no quiere descubrir qué pasó con el dinero? Tal vez encontremos respuestas más sorprendentes que las que ofrecen los horarios de los autobuses, y guardemos la esperanza de que la auditoría anunciada revele algo más emocionante que un simple ‘se perdió en el camino’. De ‘Diablos Rojos’ a enigmas financieros: La saga del transporte público en Panamá.
Cosechando dudas: el último acto de los molineros
Los dados están echados. La Asociación Nacional de Molineros (Analmo) tiene plazo hasta hoy, miércoles, para demostrar que cuenta con la capacidad necesaria para satisfacer la demanda de consumo de arroz. Si sus declaraciones resultan vacías, el Gobierno Nacional volverá a su plan inicial de importar 60 mil quintales del grano blanco desde Estados Unidos. En medio de un escándalo por la gestión cuestionable del millonario subsidio estatal, cuyos resultados se mantienen en un estricto secreto, la poderosa asociación corre el riesgo de que su ya deteriorado prestigio quede completamente pulverizado en la próxima molienda. Al final, quizás lo único que terminen cosechando sean más excusas y un buen puñado de risas de quienes miran desde la distancia.
